Seguridad

Mercedes: Seguridad eficiente

La seguridad es uno de los aspectos en los que más se ha enfocado Mercedes Trucks. Por un lado, para mantener a salvo a peatones y vehículos, pero, por otro lado porque el tiempo de inmovilización del vehículo tras un accidente (aunque haya sido un imprevisto sin daños personales que lamentar) impacta negativamente, porque cuesta dinero a la empresa de transporte. Hace más de 45 años que Mercedes Trucks está centrada en el desarrollo de sistemas de seguridad innovadores. Esto incluye la introducción de ABS y ASR, un eficiente sistema de frenado electrónico, el Lane Keeping Assist (asistente para mantenerse en el carril), Stability Control Assist (asistente del control de estabilidad) y Active Break Assist (asistente de frenado activo). Con el Active Brake Assist 4, ahora mejorado, y el nue...

MAN desarrolla un vehículo sin conductor para autopistas

MAN está en proceso de desarrollar un prototipo muy particular. Se trata de un vehículo de protección sin conductor que seguirá a las máquinas de trabajo de obras móviles, protegiéndolas del tráfico. Estos vehículos de protección de autopistas minimizarán el riesgo que corren los empleados del departamento de mantenimiento cuando realizan su trabajo. El proyecto de investigación recibe el nombre de «aFAS» y se ha presentado en el Centro Federal de Carreteras (BASt) de Alemania. Está gestionado por el Ministerio alemán de Economía y Energía (BMWi) y se basa en la automatización de un camión con panel indicador para que pueda funcionar sin conductor. Mediante una serie de sistemas de cámara y un radar, el vehículo reconocerá el entorno, para así detectar objetos, carriles y superficies libre...

Irregularidades en el peaje en Bélgica

Desde primeros de abril de este año Bélgica puso en marcha unas nuevas normativas respecto a sus peajes. Sin embargo, se están dando con muchas irregularidades, y los transportistas no están saliendo bien parados. Desde el comienzo, la situación es complicada. Entre otras cosas porque hay que llevar a bordo el camión unos aparatos para el pago del peaje (los famosos OBU), además de la nefasta gestión y cobro de la tasa kilométrica, y del hecho que se han detectado múltiples errores y anomalías en la facturación realizada a transportistas españoles (por lo que podemos saber), lo que nos lleva a pensar que está ocurriendo con todos. Camiones detenidos ilegalmente Recientemente las autoridades belgas han iniciado un proceso de detención de camiones en ruta. Se basan en una presunta falta de p...

Manifiesto por la conducción segura

Red Tortuga, la cadena de estaciones de servicio, especializada en todo tipo de servicios en el mundo del transporte por carretera, ha creado una lista de puntos clave para lograr una circulación segura y respetuosa entre los conductores de distintos vehículos. Puntos ciegos: La cabina de un camión es más elevada que los demás vehículos. Por esta razón los puntos ciegos son mayores que en cualquier otro vehículo. Esto provoca que los giros, cambios de carril e incorporaciones, se conviertan en unas maniobras más peligrosas de lo normal. El conductor del camión debe revisar constantemente los retrovisores, al mismo tiempo que las bicicletas y motocicletas deben intentar mantenerse en la zona de visibilidad. Considerar la diferencia entre coches y camiones: Y no nos referimos a las dimension...

Calais en el filo de la navaja

En esta conflictiva área, que une Francia con el Reino Unido, ya convertida en una jungla sin ley, se encuentran ya 9.000 refugiados, con la intención de llegar hasta la isla británica a cualquier precio. La actividad y la multitud que allí se agolpa ha aumentado y los conductores de turismos y camiones no están seguros. El objetivo de los refugiados que han cruzado Europa desde sus países de origen es llegar al Reino Unido, y para ello intentan hacerlo camuflados en los camiones, mediante creativas maneras de colarse en los vehículos. Según las últimas noticias, ha habido ataques directos para arrebatar el camión entero al conductor y tratar de cruzar la frontera para llegar a su destino. Como el del miércoles 24 de agosto, en el que un grupo de hombres, armados con palos de béisbol, atac...

Incidentes en Calais

Hace muchos meses que el puerto de Calais se ha convertido en un lugar conflictivo e incluso peligroso para los transportistas. La Asociación de Transportistas de Carreteras del Reino Unido lleva tiempo implementando soluciones para tratar de garantizar la seguridad de sus asociados y calmar la situación, pero no es fácil. La desesperación de los inmigrantes que intentan entrar en Inglaterra es capaz de cualquier cosa. Camiones españoles también han sido atacados La ATFRIE (Asociación Española de Empresarios de Transporte Bajo Temperatura Dirigida) ha reclamado al Ministerio de Fomento y al de Interior que tomen medidas ante los ataques a camiones españoles en Calais y han pedido que exijan a las autoridades francesas la garantía de la libre circulación de personas y mercancías en su terri...

Informe TÜV, 4 triunfos seguidos para MAN Trucks

Un buen equipo es sinónimo de éxito. Al menos es lo que demuestra MAN Trucks desde hace mucho tiempo. Han logrado, por cuarto año consecutivo, los mejores resultados en el Informe TÜV. Pero ¿Qué es el Informe TÜV? Consiste en un documento que recoge los datos de los vehículos que han pasado por los centros de ITV (inspección técnica de vehículos) en Alemania. Un sistema objetivo y preciso para conocer qué marcas y modelos de vehículos son los más fiables. Este reconocimiento significa que MAN es el fabricante de camiones cuyos vehículos superan las pruebas realizadas sin fallos, en mayor proporción del mercado. Un resultado estupendo, resultado de un excelente trabajo en equipo. Esto significa que la fiabilidad de los camiones MAN es, según el informe TÜV, superior a la media. Además, MAN ...

Los avances de MAN respecto al “Platooning”

Hay mucha expectación en el sector respecto al platooning. Consiste en circular en pelotón, o convoy, de forma que los camiones estén plenamente interconectados. Un paso más hacia el futuro que está siendo desarrollado por muchos de los fabricantes de camiones. Hoy vamos a asomarnos a los avances de MAN Trucks. El objetivo es reducir el consumo de combustible, la eficacia, y mejorar la seguridad. Gracias la tecnología de los sistemas de control, a la asistencia al conductor y a una comunicación Car-to-Car se logra que que circulen convoyes de camiones con una separación máxima de 10 metros, o medio segundo si contamos la distancia de frenado, entre un camión y otro. Con este sistema, denominado platooning por los fabricantes, se pueden lograr un ahorro de combustible de hasta un 10%, ademá...

Optifuel Solutions de Renault Trucks

Optifuel Challenge: El reto de la rentabilidad Son detalles para lograr un ahorro de combustible: Parabrisas con una inclinación de 12°, cabina con forma trapezoidal…Las nuevas gamas de Renault Trucks se han diseñado para reducir el consumo de combustible. Además, para sacar el máximo provecho de su camión, en Renault le ofrecen una amplia gama de servicios y cursos de formación. Sin embargo, todos estos esfuerzos no servirían de nada sin la contribución activa y el compromiso del conductor, gran protagonista en el consumo del vehículo. Optifuel Challenge de Renault Trucks supone una ocasión única para poner en práctica sus conocimientos en materia de conducción inteligente, en busca del ahorro de carburante. Ventajas para el conductor: la posibilidad de convertirse en el conductor más efi...

Desarticulada una banda que robaba camiones para enviarlos a Siria

La policía autonómica de Cataluña, los Mossos d’Esquadra han desmantelado una organización criminal que había robado 25 camiones y 7 remolques para revenderlos en países como Siria o Irak. “Si al propietario de uno de estos camiones le hubiéramos dicho que se había quedado sin vehículo a causa de la guerra en Siria, habría pensado que le estábamos tomando el pelo. Pero eso es exactamente lo que ha pasado“, reflexiona el inspector Toni Rodríguez, jefe de la unidad central de Crimen Organizado. A lo largo de los últimos 18 meses el gremio de camioneros ha observado, alarmado, que sus vehículos, todos de gran tonelaje, iban despareciendo a un ritmo extraordinario. “Nunca habíamos visto algo así“, afirma el presidente de la Associació Catalana de Grues, Marc Gelab...

European Truck Platooning Challenge 2016

El pasado 6 de abril tuvo lugar el European Truck Platooning Challenge 2016 en el puerto de Rotterdam (Países Bajos) tal y como adelantábamos hace unos días. El evento ha sido organizado por el Ministerio de Fomento y de Medioambiente holandés y su objetivo es el de poner a prueba la conducción semi-automatizada para el transporte de mercancías. Han participado seis grandes fabricantes de camiones, trabajando estrechamente para lograr esta importante mejora en el sector: Daimler Trucks, DAF, Man, Iveco, Scania y Volvo. ¿En qué consiste el platooning? El platooning, también llamado “conducción en pelotón” es una avanzada forma de circular, para llevar a cabo el transporte de mercancía de forma eficiente. Mediante este nuevo concepto, los conductores tienen una asistencia automat...

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