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Daimler y sus investigaciones en Finlandia

Daimler AG, con su marca Mercedes Trucks, resulta uno de los fabricantes más potentes del sector. Están investigando los efectos de una luz adicional, llamada Daylight+ sobre el rendimiento del conductor. Las pruebas se están llevando a cabo en un ambiente lumínico muy particular: durante los oscuros días del invierno de Finlandia. La noche más larga del mundo Ocho conductores simularon la rutina diaria de trabajo que vivirían a lo largo de una semana sobre un Mercedes-Benz Actros TopFit sin luz adicional en la cabina, y otra semana empleando la iluminación conocida como Daylight+. ¿Y de qué trata el Daylight+? Este sistema consiste en tres luces que iluminan la cabina simulando que la conducción se está realizando por el día: primero una luz que se asemeja al amanecer, después otra luz co...

Solutrans premia la Urban Lab 2 de Renault

El vehículo Urban Lab 2, experimento en pos de la sostenibilidad de Renault Trucks, también conocido como el laboratorio de distribución,  ha sido galardonado con el “Premio a la cadena cinemática de bajas emisiones” de la mano de la LUTB Transport & Mobility Systems y la PFA filière Automobile et Mobilités, enmarcado en la última edición de la feria profesional Solutrans. La ceremonia ocurrió en la Cámara de Comercio e Industria de Lyon. ¿Y en qué consiste el Urban Lab 2? El objetivo de este vehículo convertido en laboratorio es llevar a cabo el desarrollo una serie de innovaciones que estén integradas en nuestra realidad allá por el año 2020, y que se han concentrado principalmente en cuatro áreas:  La cadena cinemática. La aerodinámica. La conectividad. Los neumáticos El...

Nuevas baterías de gel para Volvo FM y FH

Volvo presentó un nuevo sistema de baterías de gel para los Volvo FH y los Volvo FM que, en combinación con una batería clásica de plomo-ácido para el motor de arranque, esta consigue mayor comodidad al conductor y brinda arranques más seguros en condiciones difíciles. Volvo ofrece la opción, a partir de ahora, de que los modelos FM y FH nuevos incorporen un sistema de baterías doble, es decir, compuesto por dos baterías: Una tradicional, de plomo-ácido para el motor de arranque. Una batería de gel para todos los elementos electrónicos de la cabina. Al no tirar de la batería del motor de arranque para mantener el climatizador encendido toda la noche, por ejemplo, no se corre el riesgo de que el camión se quede sin batería, ni el conductor tiene que encender el motor, o mantenerlo al ralent...

Renault Trucks en las XXV Jornadas Anepma de Medio Ambiente

Como cada año Renault Trucks no se ha querido perder las Jornadas Técnicas de Anepma, esta vez en su XXV edición. Contó con un innovador concurso enfocado a la conducción eficiente y la maniobrabilidad. Además de tener en cuenta el asunto del consumo, el circuito planteaba un duro desafío en cuanto a la maniobrabilidad, con vehículos con carrocería de recolector de residuos. El concurso, llamado Optiwaste Challenge, sorprendió a todos los asistentes y tanto los conductores que participaban como los visitantes, lo disfrutaron de principio a fin. Tras los tres días de competición, estos fueron los ganadores: Primer puesto: José María Beneroso (ALGESA) Segundo puesto: Jorge Santisteban López (RSU MÁLAGA) Tercer puesto: Javier Carlos García Lozano (ARGCISA) Renault Trucks contó también con una...

Cestas de Navidad con el Club Autónomos de Michelin

¡Esta Navidad, tus compras tienen premio! Con la compra de sólo dos neumáticos de camión te llevas una fantástica cesta navideña. Participar es de lo más sencillo. Si compras tus neumáticos en el periodo promocional, enviaremos una cesta de Navidad increíble a tu taller de compra. Cesta Especial: x2 neumáticos de llantas 20” o 22,5” x4 neumáticos de llanta 17,5” o 19,5” Cesta premium: x4 neumáticos de llantas 20” o 22,5” x8 neumáticos de llanta 17,5” o 19,5” Si todavía no eres miembro del Club Autónomos de Michelin. ¡Inscríbete! Es un club lleno de ventajas para los autónomos y pequeñas flotas, donde es muy fácil acumular puntos con todas tus compras. Sube tu factura. Verificamos tu factura. Acumula puntos. Canjea tus puntos. .Tienes toda la ...

Hacienda podría prorrogar los límites de los módulos

Con la debida cautela hasta que no esté publicado en el Boletín Oficial del Estado, ya se sabe que Hacienda se está planteando prorrogar los actuales límites de los módulos. A partir del 1 de enero de 2018 el límite máximo de facturación para permanecer en módulos bajaría de 125.000 euros a 75.000 euros, lo que deja prácticamente fuera a los transportistas de transporte pesado, aunque solo dispongan de un camión. Hacienda se ha venido negando todo este tiempo de atrás a mantener el límite de módulos para el transporte (para todas las actividades que facturen a empresas no solo a particulares) en 125.000 euros, porque se ha entendido que es un sistema tributario que puede favorecer el fraude fiscal y su intención, nos han afirmado en numerosas ocasiones, es que los autónomos vayan saliendo ...

Bonificaciones a camiones en la AP1

Fomento y la Junta de Castilla y León han acordado las bonificaciones para camiones por su desvío obligatorio de la N-1 a la Ap-1. No obstante, el Ministerio de Fomento avisa de que hay más tramos de carreteras que se van a ver afectados por el desvío obligatorio de camiones en aras de la seguridad vial, la disminución de la congestión y del nivel de emisiones. Se ha comunicado que se va a realizar una consulta con el sector del transporte, lo que no se sabe es si será antes o después de desviar obligatoriamente a los camiones a las autopistas de peaje. De momento, entre la Junta de Castilla y León y Fomento se ha llegado al acuerdo de desviar obligatoriamente a los camiones de la N-1 a la AP-1 entre Burgos y Miranda de Ebro, algo que les reportaría un beneficio, el de la bonificación en e...

Red de carga Ionity

La red de carga Ionity permite desplazamientos de larga distancia a vehículos eléctricos. Un proyecto fruto de la unión entre el Grupo BMW, Ford Motor Company, Daimler AG, y el Grupo Volkswagen con Audi y Porsche. Juntos han anunciado la joint venture IONITY: Una red de carga paneuropea de alta potencia, que desarrollará e implementará una red de carga de alta potencia para vehículos eléctricos a lo largo de toda Europa. Con aproximadamente 400 estaciones de carga de alta potencia de aquí a 2020, IONITY facilitará los recorridos de larga distancia, lo que supone un paso de gigante para los vehículos eléctricos. La joint venture con sede en Munich (Alemania), tiene como consejero delegado a Michael Hajesh y a Marcus Groll como jefe de operaciones, al frente de un equipo que llegará hasta lo...

Toyota presenta su camión de hidrógeno en EEUU

Toyota Motor North America (TMNA) ha presentado “Project Portal”, una nueva tecnología con la que se aplica un sistema de pila de combustible de hidrógeno para grandes vehículos industriales. Para ello han fabricado un prototipo de camión que circula sin emisiones, explorando el potencial de esta tecnología en vehículos de gran tonelaje. La aventura dará comienzo en el verano 2018, y contribuirá al Plan de Acción de Aire Limpio del Puerto de Los Ángeles, California, con el que han logrado reducir considerablemente las emisiones nocivas procedentes de operaciones de transporte en los puertos de Long Beach y Los Ángeles desde el año 2005. Único en todo el país Este proyecto supone un nuevo paso, de la mano de Toyota para lograr que la aplicación de pila de combustible se empiece a extender e...

Iveco Z Truck con los MICHELIN X Line Energy

IVECO Z Truck es el prototipo de camión que recorrerá nuestras calles allá por el 2.020. Un modelo que reinventa totalmente la tecnología que es propia del mundo del camión, suponiendo un antes y un después respecto a la sostenibilidad y conciencia ecológica, siendo, por supuesto, un vehículo que puede conducirse de modo totalmente autónomo. Pues bien. Este vehículo conceptual, que de momento solo es 100% funcional en la mente de los ingenieros IVECO, se vale de la tecnología de los neumáticos MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ para hacer realidad sus ambiciosos objetivos a la hora de crear este camión del futuro. ¿Y cuáles son las novedades que propone el Iveco Z Truck? Mediante la optimización de la tecnología de gas natural licuado y el uso de Bio-metano se logra la circulación con Cero Emisione...

Los nuevos peajes en Guipúzcoa

La Diputación de Guipúzcoa ha incluido una sección específica para explicar sus nuevos peajes en la web de Bidegi, la Agencia Guipuzcoana de Infraestructuras. El sistema se ha denominado AT Sistema Gipuzkoa, y se pone en marcha a partir de enero de 2018, aplicándose a los camiones de más de 3,5 toneladas que utilicen la N-1 y la A-15. Sin embargo, sigue pendiente la aprobación de los importes de los peajes. En la propia web se dice que el “AT Sistema es la pionera respuesta de Gipuzkoa a la Directiva Europea 2011/76/UE para el reparto del coste de mantenimiento de las infraestructuras de la N-I y la A-15 entre la Diputación Foral de Gipuzkoa y el conjunto de vehículos de transporte de mercancías que atraviesan diariamente estas dos vías de gran capacidad”. A lo que se añade que el “AT Sist...

Los Scania V8, ya en tu concesionario

Tras haberse presentado el pasado mes de junio junto con su nueva cabina G, Scania ha iniciado este otoño la comercialización de las renovadas mecánicas V8, de entre 520 y 730 CV, para las que ya ha anunciado una reducción en el consumo de combustible que varía, en función de su potencia, entre un 5,5% y un 10%. La Nueva Generación de camiones Scania ya puede contar con las versiones renovadas motor V8 de 16,4 litros. Se han incorporado importantes novedades a esta familia de mecánicas, todas enfocadas en mejorar su eficiencia, tanto por aligerar su peso, como por la reducción del consumo de combustible. Nueva clasificación Ahora se subdividirá en dos segmentos: por un lado, está el motor de 730 CV, que, aunque ofrece novedades relevantes, que le permiten reducir el consumo de diésel en un...