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Soluciones de movilidad 2018 de Daimler

Mercedes-Benz, en combinación con Fuso presentarán numerosos vehículos. Todos ellos seguros, rentables y respetuosos con el medio ambiente, dedicados al sector municipal. ¿Y la fecha? Del 14 al 18 de mayo de 2018. Los especialistas en compras, los responsables de la toma de decisiones internacionales de Daimler, y los usuarios de todo tipo, pueden tener una toma de contacto con toda la gama de vehículos y conceptos de movilidad, pero siempre enfocados en el servicio al cliente. Allí se podrán ver todos los nuevos vehículos: Desde el versátil Unimog y la nueva Sprinter hasta el Mercedes-Benz X-Class y el compacto Fuso Canter. Los asistentes podrán disfrutar de un Mercedes-Benz Econic NGT 22630/ENA con cuerpo Variospress, un Antos con cargador saltador, un Atego barredora, un fuso Canter con...

Daimler y sus investigaciones en Finlandia

Daimler AG, con su marca Mercedes Trucks, resulta uno de los fabricantes más potentes del sector. Están investigando los efectos de una luz adicional, llamada Daylight+ sobre el rendimiento del conductor. Las pruebas se están llevando a cabo en un ambiente lumínico muy particular: durante los oscuros días del invierno de Finlandia. La noche más larga del mundo Ocho conductores simularon la rutina diaria de trabajo que vivirían a lo largo de una semana sobre un Mercedes-Benz Actros TopFit sin luz adicional en la cabina, y otra semana empleando la iluminación conocida como Daylight+. ¿Y de qué trata el Daylight+? Este sistema consiste en tres luces que iluminan la cabina simulando que la conducción se está realizando por el día: primero una luz que se asemeja al amanecer, después otra luz co...

Fleetboard drivers’ league de Daimler

¿Conoces la Fleetboard Drivers’ League? Esta competición, que tuvo lugar entre el 1 de mayo y el 31 de julio, es la que define al conductor más eficiente a nivel global. En ella ha habido participantes del mundo entero, que se disputaban el honor de ofrecer el estilo de conducción más eficiente, en su decimotercera edición. Nada más y nada menos que 25 724 participantes han formado parte de esta edición, con 759 flotas de 20 países diferentes. ¿Y el ganador? Wilfried Schweika de DOEGO Fruchthandel & Import Císar, que conduce para NAD-RESS a.s. en Eslovaquia, logró la victoria con una espectacular puntuación de 10.94. Por otro lado, la mejor flota internacional está situada en Asia. La ganadora de esta modalidad fue la empresa Dongguan Logistics Services Co., Ltd. la cual consiguió la m...

Daimler enseñando a los más jóvenes

Daimler ha puesto en marcha una especial jornada para mostrar a los más pequeños cómo deben comportarse con el tráfico que les rodea. La campaña recibe el nombre de “Los camiones y su punto muerto”. Con la ayuda de dos Mercedes-Benz Actros, los estudiantes fueron capaces de experimentar varias situaciones de tráfico desde diferentes perspectivas con una regla básica: “Si yo no puedo ver al conductor, el conductor no puede verme a mí tampoco”. Coincidiendo con el comienzo de las vacaciones de verano, la campaña, apoyada por la policía de Berlín y Mercedes-Benz CharterWay, quiso mostrar a 116 niños cómo mantenerse seguros alrededor del tráfico. La seguridad es esencial para Mercedes-Benz, y por ello sus vehículos incorporan las más avanzadas tecnologías al respecto. Desde el freno ABS antibl...

Un viaje al pasado con Unimog

Unimog es la línea de camiones de tracción a las cuatro ruedas que Mercedes-Benz fabrica para cubrir variadas necesidades y propósitos. Su nombre es un acrónimo que proviene del alemán: UNIversal MOtor Gerät (dispositivo motorizado de aplicaciones universales). Los primeros modelos, principalmente enfocados en la agricultura, se lanzaron en los años 40, y en ellos pudieron presentar grandes innovaciones, gracias al talento de Albert Friedrich, un prolífico ingeniero que venía del mundo de diseñar motores para aviones durante la II Guerra Mundial. 1945 fue un año decisivo. Después de que la guerra acabara, Friedrich inmediatamente se puso a trabajar en su desarrollo: ese mismo año, presentó un borrador preliminar del prototipo a los responsables de Mercedes, pero al principio mostraron poco...

El Actros Loader, preciso y ligero

La precisa fabricación del Mercedes Actros Loader tiene lugar en las instalaciones de Wörth, empleando la más alta tecnología, y con experimentados profesionales, capaces de producir 400 camiones al año. El objetivo es construir cabinas excepcionalmente ligeras, lo que da al camión mayor capacidad de carga y optimiza los costes en todos los sentidos. Según dice Thomas Kiefer, del Equipo de Ingenieros de Daimler Trucks: “Los camiones Actros Loader se han rediseñado de forma sistemática para lograr un peso inferior sin ningún tipo de compromiso en cuanto a la calidad”. Todos los detalles cuentan La cinta transportadora lleva el chasis a lo largo de 51 estaciones de montaje a una velocidad de alrededor de 1,5 metros por minuto. Entonces los trabajadores ensamblan conjuntos de cabl...

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