mercedes

Daimler enseñando a los más jóvenes

Daimler ha puesto en marcha una especial jornada para mostrar a los más pequeños cómo deben comportarse con el tráfico que les rodea. La campaña recibe el nombre de “Los camiones y su punto muerto”. Con la ayuda de dos Mercedes-Benz Actros, los estudiantes fueron capaces de experimentar varias situaciones de tráfico desde diferentes perspectivas con una regla básica: “Si yo no puedo ver al conductor, el conductor no puede verme a mí tampoco”. Coincidiendo con el comienzo de las vacaciones de verano, la campaña, apoyada por la policía de Berlín y Mercedes-Benz CharterWay, quiso mostrar a 116 niños cómo mantenerse seguros alrededor del tráfico. La seguridad es esencial para Mercedes-Benz, y por ello sus vehículos incorporan las más avanzadas tecnologías al respecto. Desde el freno ABS antibl...

Un viaje al pasado con Unimog

Unimog es la línea de camiones de tracción a las cuatro ruedas que Mercedes-Benz fabrica para cubrir variadas necesidades y propósitos. Su nombre es un acrónimo que proviene del alemán: UNIversal MOtor Gerät (dispositivo motorizado de aplicaciones universales). Los primeros modelos, principalmente enfocados en la agricultura, se lanzaron en los años 40, y en ellos pudieron presentar grandes innovaciones, gracias al talento de Albert Friedrich, un prolífico ingeniero que venía del mundo de diseñar motores para aviones durante la II Guerra Mundial. 1945 fue un año decisivo. Después de que la guerra acabara, Friedrich inmediatamente se puso a trabajar en su desarrollo: ese mismo año, presentó un borrador preliminar del prototipo a los responsables de Mercedes, pero al principio mostraron poco...

Hasta 250 toneladas con el Actros SLT

El nuevo Actros SLT ha sido diseñado con lo mejor de la tecnología Mercedes-Benz para convertirlo en una tractora expresamente desarrollada y construida para mover cargas de especial volumen y peso. Una máquina absolutamente poderosa. Un camión que marca la diferencia en cuanto a confort, elevadas prestaciones y flexibilidad, abriendo así una nueva dimensión en el sector del transporte pesado. Sólo su aspecto ya resulta imponente, lleno de elegancia. No hay duda de que las nuevas cabinas ofrecen un confort inmenso para trabajar, la comodidad que un profesional necesita para tramitar transportes pesados. Cuenta con unos potentes y fiables motores Euro VI, el cambio automático de serie Mercedes PowerShift 3 y el turboembrague-retardador del que ya hemos hablado días atrás, entre otros compon...

Turboembrague Retardador de Mercedes-Benz para realizar los más duros trabajos

El Turboembrague Retardador de los camiones Mercedes-Benz cumple su cometido incluso con las tareas más duras y que más desgaste provocan. Su innovadora tecnología refrigerante logra que el sobrecalentamiento quede en el pasado. El Turboembrague Retardador de estos imponentes camiones es capaz de iniciar la marcha, maniobrar y freno de forma fiable en cada situación que se presente, evitando totalmente el desgaste. Y esta es una gran ventaja para la empresa suiza Albin Borer AG, ya que sus camiones Arocs han de transportar maquinaria de construcción muy pesada a lo largo de caminos difíciles y con duras condiciones climáticas. Cargas muy pesadas Una combinación de camión-remolque de este calibre puede ascender por la colina con soltura y rapidez, suavemente y sin pausas. El camino que han ...

Contraseña perdida

Registro