francia

Ecotasa en Francia: Hasta 1.200 euros anuales por camión

Desde la dirección general de Transportes se confirma que el Gobierno francés sigue adelante con el proyecto de implantar una “ecotasa” a todos los camiones que circulen por las carreteras galas. En función del tipo de vehículo, el tránsito por Francia puede suponer hasta 1.200 euros anuales por camión. Ecotasa para extranjeros La asociación francesa de transporte UNOSTRA, ha mantenido una reunión con la Ministra de Transportes del país vecino, Elisabeth Borne, y confirma que el gobierno francés sigue adelante con el proyecto de poner en marcha la “ecotasa” o el peaje a todos los camiones que circulen por su red de carreteras. Preocupación en el sector del transporte por los más de 9.000 tráileres de frutas y hortalizas que cruzan cada año las carreteras galas El coste oscila entre los 430...

El impuesto para camiones de Francia

Existe la posibilidad de que Francia esté preparando una especie de impuesto de circulación aplicable a todos los camiones que transiten por sus carreteras. El gobierno francés parece que no desiste de la idea de obtener recaudación de la circulación de camiones por sus carreteras, después de que la oposición de los ciudadanos tirara abajo el proyecto de la ecotasa. Y esta medida afectará a camiones tanto nacionales como extranjeros. Sin duda es algo que afecta de lleno a los camiones españoles que para exportar no tenemos otra salida por carretera. Con este impuesto esperan obtener la recaudación suficiente para mantener sus infraestructuras Ahora, después de que otras cosas fallaran, se sacan de la manga un tipo de impuesto de circulación, que no un peaje, dirigido a todos los camiones q...

Nueva tasa de 40 euros en Francia

Francia exigirá ahora una tasa de 40 euros que tendrían que abonar las empresas de transporte por cada uno de sus conductores desplazados al territorio francés. En teoría entrará en vigor el próximo 1 de enero de 2018. La tasa de 40 euros que tendría que abonar la empresa por cada uno de sus conductores desplazados a Francia tiene el objetivo de contribuir financieramente a la puesta en marcha y funcionamiento del sistema informático de control de los trabajadores desplazados. Así, elaboran una norma de control de trabajadores desplazados desde otros Estados Miembros a su territorio temporalmente, y las empresas de estos trabajadores, no francesas, deberán contribuir a cubrir los costes de la puesta en marcha del sistema. Es, sin duda, un sistema perverso, porque la exigencia de esta nueva...

Obligatorio usar el distintivo Crit’Air en Francia

En Francia ahora es obligatorio usar el distintivo Crit’Air, incluso si se trata de vehículos extranjeros. La norma está vigente desde principios de febrero y las sanciones por no llevarlo pueden alcanzar los 375 euros. Existen seis categorías y colores, cada una con un distintivo distinto, según el año de homologación, la eficiencia energética y la cantidad de emisiones de cada vehículo. Mediante la página web www.crit-air.fr, que está disponible en castellano, las empresas de transporte y vehículos privados podrán informarse respecto a las zonas medioambientales francesas y realizar el encargo de los distintivos. El país vecino implantó en julio de 2016 este distintivo para los vehículos franceses con el objetivo de reducir las emisiones y la contaminación del aire.

La Ley Macron sobre desplazamiento de trabajadores

El pasado 1 de julio ha entrado en vigor en Francia la denominada “Ley Macron” que versa sobre el desplazamiento de trabajadores. En ella se establece el derecho a un salario mínimo para los trabajadores que operen en Francia. Se aplica según la actividad que se realice en dicho país y afecta a los conductores asalariados de empresas transportistas de mercancías y viajeros que estén establecidas en otro Estado miembro de la Unión Europea. Eso significa que a las empresas transportistas españolas que operen en sus fronteras les afecta de lleno. Aunque al menos quedan excluidos de dicha regulación de los conductores autónomos. Esta nueva regulación se aplica tanto a los transportes de cabotaje (transporte interior) como a los transportes internacionales con origen o destino en Francia. Inclu...

Contraseña perdida

Registro