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Mercedes-Benz Unimog en los ferrocarriles de Hungría

El ferrocarril de Hungría ha decidido adquirir nueve Mercedes-Benz Unimog U 430 para ayudar a mantener su extensa red ferroviaria. Estos vehículos, de acuerdo con a la normativa Euro VI, montan un motor de cuatro cilindros OM 934 LA con una potencia de 231 CV, y han sido distribuidos por la empresa Pappas Auto. Para garantizar su uso universal sin problemas, los Unimog U 423 vienen equipados con plataformas elevadoras, amoladora de raíles, grúa, pantógrafo medidor, y pala de nieve, entre otros añadidos. Los chasis desmontables permiten un amplio rango de operaciones de mantenimiento en las labores de trabajo en el ferrocarril, incluyendo el alcanzar y reparar los cables que corren por encima de las vías, e incluso permite que se puedan podar las ramas que invaden la vía a los lados de ésta...

Un viaje al pasado con Unimog

Unimog es la línea de camiones de tracción a las cuatro ruedas que Mercedes-Benz fabrica para cubrir variadas necesidades y propósitos. Su nombre es un acrónimo que proviene del alemán: UNIversal MOtor Gerät (dispositivo motorizado de aplicaciones universales). Los primeros modelos, principalmente enfocados en la agricultura, se lanzaron en los años 40, y en ellos pudieron presentar grandes innovaciones, gracias al talento de Albert Friedrich, un prolífico ingeniero que venía del mundo de diseñar motores para aviones durante la II Guerra Mundial. 1945 fue un año decisivo. Después de que la guerra acabara, Friedrich inmediatamente se puso a trabajar en su desarrollo: ese mismo año, presentó un borrador preliminar del prototipo a los responsables de Mercedes, pero al principio mostraron poco...

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