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El salario mínimo en conductores internacionales El salario mínimo en conductores internacionales
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El salario mínimo en conductores internacionales

Diego B. Los comentarios están cerrados. 925 vistas

El Parlamento Europeo, Consejo y la Comisión han alcanzado un comienzo de acuerdo para fijar una regulación específica para el sector del transporte por carretera en relación con el salario que deberá cobrar un trabajador desplazado a otro país. Actualmente, la modificación de la actual Directiva europea sobre desplazamiento de trabajadores en el ámbito de la Unión Europea se está tramitando. Es una normativa en la que se han amparado los países que han establecido el “salario mínimo” para los conductores de vehículos de transporte de mercancías que son desplazados por su empleador para poder realizar su actividad laboral en otros Estados miembros. Tras una intensa negociación promovida por la Presidencia de turno búlgara de la Unión Europea, se ha alcanzado un principio de acuerdo entre e...

Descanso a bordo prohibido en Alemania Descanso a bordo prohibido en Alemania
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Descanso a bordo prohibido en Alemania

Ana Olivia Fiol Los comentarios están cerrados. 1331 vistas

Alemania se ha sumado a Bélgica y a Francia (quienes lo hicieron en 2014) y ha prohibido desde el 25 de mayo el descanso normal a bordo del camión. Tanto la Comisión Europea como el Tribunal de Justicia Europeo son partidarios de esta prohibición. Desde el 25 de mayo los conductores ya no han podido hacer el descanso normal (mínimo de 45 horas consecutivas) a bordo del camión en un aparcamiento, área de servicio o similares en Alemania. Hacerlo supondrá multas de 1500 euros para la empresa transportista y 500 euros para el conductor. Sí lo podrán seguir haciendo con el descanso reducido que puede tomarse cada dos semanas. Esta prohibición está afectando tanto a conductores asalariados como autónomos. Ya la pusieron en marcha en 2015 tanto Francia como Bélgica. Se sabe que el Tribunal de Ju...

Bruselas combate la competencia desleal Bruselas combate la competencia desleal
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Bruselas combate la competencia desleal

Ana Olivia Fiol Los comentarios están cerrados. 1393 vistas

Bruselas está tomando medidas para blindar a los Estados miembros frente a la competencia desleal. Es algo que preocupa a la Comisión Europea, pero también se han fijado en la desregulación del transporte ligero, el salario mínimo que ya exigen algunos países, y sus consecuencias en las empresas de transporte, así como el derecho de los conductores a hacer sus descansos dignamente. Las medidas en las que se está trabajando son: Cuando un conductor se desplace a un Estado miembro donde se exija un salario mínimo, la comunicación previa no será obligatoria si va a estar un mínimo de días en dicho Estado (cinco días). Deslocalización: se va a exigir una actividad real y principal en los Estados miembros de acogida. Los Estados tendrán la obligación de facilitarse la información necesaria para...

Discriminación en peajes alemanes Discriminación en peajes alemanes
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Discriminación en peajes alemanes

Ana Olivia Fiol Los comentarios están cerrados. 1369 vistas

El Parlamento Europeo ha afirmado que consideran discriminatorio al sistema de peaje alemán El pleno del Parlamento Europeo ha concluido, el pasado 15 de marzo, que el nuevo sistema de peajes que prepara Alemania es discriminatorio para los ciudadanos extranjeros, y eso a pesar del visto bueno que la Comisión Europea ya dio meses atrás a las modificaciones propuestas por Berlín para evitar que se abriera un expediente en Bruselas. Este sistema permite a los ciudadanos (cuyo vehículo esté registrado en Alemania) que puedan deducirse el pago de esta tasa del impuesto de circulación anual. Los eurodiputados han instado a la Comisión Europea a aclarar “en qué mejora el sistema revisado” para haberle llevado a suspender el procedimiento de infracción que se había iniciado por este c...

6 marcas de camiones sancionadas por la Comisión Europea 6 marcas de camiones sancionadas por la Comisión Europea
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6 marcas de camiones sancionadas por la Comisión Europea

Ana Olivia Fiol Los comentarios están cerrados. 1816 vistas

La Comisión Europea ha sancionado a seis fabricantes de camiones por aplicar prácticas que impiden la libre competencia. La sanción ha alcanzado los 3.000 millones de euros, y las marcas amonestadas son DAF, IVECO, MAN, DAIMLER, VOLVO Y RENAULT. Desde la Comisión Europea han considerado que entre 1997 y 2011 emplearon prácticas contrarias a la libre competencia. Estos seis fabricantes han aceptado su participación en los hechos de los que les acusa la Comisión, y gracias a ello el importe inicial de sus sanciones ha sido reducido. Sin embargo, Scania no ha admitido su participación y la investigación ordenada por la Comisión Europea sigue en marcha, aunque no ha sido sancionada. La Comisión Europea considera que se hizo un pacto conjunto, en relación con camiones mayores de seis toneladas,...