Sostenibilidad

Volvo presenta su camión de pila de hidrógeno

Imagínate un camión que solo emite vapor de agua, produce su propia electricidad a bordo y tiene una autonomía de hasta 1 000 km. Esto es posible con pilas de combustible impulsadas por hidrógeno, y Volvo Trucks ha comenzado a probar vehículos utilizando esta nueva tecnología. Los camiones eléctricos de pila de combustible impulsados por hidrógeno serán especialmente adecuados para largas distancias y tareas pesadas y que requieren energía Para descarbonizar el transporte, Volvo Trucks en la actualidad ya ofrece camiones eléctricos de batería y camiones que funcionan con combustibles renovables, como el biogás. En la segunda mitad de esta década, una tercera opción neutral de CO2 se añadirá a su cartera de productos: los camiones eléctricos de pila de combustible propulsados por hidrógeno....

El grupo Sésé, Repsol y Scania unen fuerzas en el uso de combustibles renovables

La multienergética Repsol, el Grupo Sesé y Scania con el apoyo de empresas como SEAT, CUPRA y Coca-Cola Europacific Partners; han impulsado las primeras pruebas en España con un combustible sostenible renovable de nueva generación en el transporte de mercancías por carretera. Esto pone de manifiesto la determinación que los diferentes actores de la cadena de suministro tienen para reducir sus emisiones y descarbonizar sus procesos logísticos. Diez camiones Scania del Grupo Sesé realizarán pruebas piloto con combustibles renovables de Repsolcon el objetivo de reducir las emisiones de CO2 en un 90%. El Grupo Sesé y Repsol, de la mano de Scania, que ha aportado su experiencia en el uso de HVO y con el apoyo de SEAT, CUPRA y el compromiso de Coca-Cola Europacific Partners, han arrancado un pro...

El DAF CF Electric conquista el puerto de montaña más duro de Europa

El primer camión totalmente eléctrico en recorrer la carretera alpina de Grossglockner Un DAF CF Electric con un peso bruto de 26 toneladas se ha convertido en el primer camión totalmente eléctrico en superar el reto que plantea el paso de montaña más alto de Austria: la carretera alpina de Grossglockner, con 48 kilómetros, 36 curvas pronunciadas y pendientes del 12 %. Con este logro demuestra que la conducción sin emisiones también es adecuada para las zonas montañosas. El DAF CF Electric se lanzó al mercado en 2018 y está disponible como unidad tractora de 4×2 y rígido de 6×2. La tercera generación de este vehículo totalmente eléctrico ya se utiliza en lugares como los Países Bajos, Alemania, Bélgica, el Reino Unido y Hungría, entre otros, para diversas aplicaciones, como la di...

En pruebas el primer Corredor Mediterráneo para el transporte sin emisiones

Dos camiones eléctricos Scania cubrirán a partir de septiembre la ruta desde San Isidro hacia Alicante y Murcia impulsados por energía 100% renovable La iniciativa prevé más de 450 kilómetros de recorrido libre de emisiones entre Puerto Lumbreras (Región de Murcia) y Benicarló (Comunitat Valenciana) Iberdrola ha comenzado las pruebas del primer proyecto de electrificación del Corredor Mediterráneo que lidera junto a la compañía de transporte y logística Disfrimur y de la mano del fabricante sueco de vehículos pesados, Scania y la empresa especializada en electrónica de potencia, Ingeteam, para acelerar la descarbonización del transporte de mercancías, responsable del 29% de las emisiones dentro de su sector, Con esta actuación se logra un importante avance en los diferentes hitos del proye...

DB Schenker se electrifica en la isla sueca de Gotland

La provincia de Gotland ha realizado una gran inversión en sostenibilidad y se ha establecido el objetivo de abandonar los combustibles fósiles para 2040, cinco años más temprano que el objetivo nacional sueco. El primer paso es que Schenker Åkeri AB se va a encargar de todo el transporte logístico de la isla y, además, sin combustibles fósiles gracias al apoyo de Scania. Los cuatro camiones eléctricos de distribución Scania P25 y los híbridos Scania PHEV forman parte de la transición de DB Schenker hacia el abandono de los combustibles fósiles en Gotland. La meta es llegar a ser la primera isla/provincia del mundo en cuanto a sostenibilidad. Lo que va a hacer DB Schenker es muy especial, ya que van a hacer que toda una provincia cuente con transporte logístico sin combustibles fósiles de ...

Michelin en el Salao Nacional do Transporte de Portugal

• Michelin, presente en la 5ª edición del Salao Nacional do Transporte, que se celebra del 1 al 3 de julio en Pombal, Portugal. • Un certamen en el que Michelin muestra su proximidad y cercanía con el usuario final, el transportista. • Michelin exhibe su amplia gama de neumáticos y su modelo multivida, para contribuir a un transporte más eficiente y sostenible. Michelin está presente en el Salao Nacional do Transporte, que celebra su quinta edición en el Pabellón Expocentro de Pombal, Portugal del 1 al 3 de julio bajo el lema “Conseguido, transporte y sostenibilidad”, Michelin será uno de los protagonistas del certamen, dedicado exclusivamente al sector del transporte de mercancías por carretera. Michelin mantiene una estrecha colaboración con el transportista y los distribuidores para ofr...

Scania Driver Support ayuda a ahorrar combustible a Primafrío

Primafrio saca el máximo rendimiento a sus vehículos gracias a la formación y la conectividad de Scania Primafrio ahorra entre 1 litro y 1,5 litros de combustible cada 100 kilómetros por vehículo 3.000€ de ahorro por vehículo al año 25% de mejora en SDS, reduciendo emisiones de CO2 a la atmósfera Formación y conectividad al servicio de la eficiencia Mejorar los datos de Scania Driver Support (SDS) supone un ahorro en el consumo de combustible, por lo que el impacto en la rentabilidad de las operaciones es directo, al igual que en la reducción de emisiones y menor desgaste del vehículo, obteniendo un uso más eficiente y seguro de los recursos. Así funciona Scania Driver Support, el binomio perfecto entre formación y conectividad. Primafrio, una de las grandes flotas de España, ha puesto a p...

Scania suministra 100 camiones eléctricos a la empresa ARC

Scania suministrará al menos 78 camiones de la Serie L totalmente eléctricos, más otros 23 camiones opcionales, a Amager Ressourcecenter (ARC) para la manipulación de residuos urbanos en la región de Copenhague. Los dos primeros camiones ya fueron entregados en diciembre de 2021. La flota de camiones eléctricos, que produce cero emisiones de gases de escape, contribuirá a mejorar la calidad del aire y a reducir el ruido para los residentes de la región de la capital danesa. Las cabinas de la Serie L de baja altura, la mayoría de ellas con la Scania City Door, mejorarán las condiciones de trabajo de los conductores y de los demás miembros de personal a bordo gracias a su ergonomía, comodidad y optimización para las operaciones de transporte urbano que incluyen paradas frecuentes. El pedido ...

Boliden compra un camión eléctrico Scania de 74 toneladas

La entrega del camión a la empresa Boliden está prevista para la primavera de 2022. Este camión eléctrico forma parte del objetivo de la empresa de reducir sus emisiones de CO2 en un 40 % para 2030. Los vehículos eléctricos se están convirtiendo en algo habitual en las carreteras del norte de Suecia. Este camión eléctrico, con un peso total de 74 toneladas incluyendo la carga y el remolque, será conducido por la empresa de transportes Renfors Åkeri AB en una ruta de 30 km (ida y vuelta) por carreteras públicas cercanas a la mina en el norte de Suecia. «Una vez más, hemos demostrado que es técnicamente posible contar con soluciones completamente eléctricas para vehículos pesados. El desarrollo es rápido. En nuestra opinión, es vital que la infraestructura se mantenga al día para que más cli...

El Grupo Fuentes de Murcia recibe sus dos primeros camiones eléctricos

El grupo sueco Volvo ha hecho entrega de 2 camiones FE Electric, los primeros eléctricos en la región murciana, a la empresa Grupo Fuentes destinados a abastecer los supermercados Consum. Esto convierte a las tres empresas en grandes pioneras del transporte de mercancías eléctrico, contribuyendo así a soluciones eficientes que ayudan a la descarbonización de las rutas. Los dos camiones modelo FE Electric amplían la flota de camiones Volvo con los que ya cuenta Grupo Fuentes, empresa líder de transporte en carretera, y serán destinados al transporte de mercancías de la empresa de distribución Consum. En esta ocasión, los dos camiones Volvo FE Electric 6×2 realizarán repartos a los supermercados Consum ubicados en la provincia de Murcia, contribuyendo de este modo, a una huella de carbo...

Pedido récord de Maersk para camiones eléctricos Volvo Trucks

Volvo Trucks en América del Norte ha conseguido un pedido de 110 camiones Volvo VNR Electric de la compañía de logística global Maersk. Este acuerdo se suma a un pedido anterior de 16 vehículos del mismo modelo, y se convierte en el pedido comercial más grande hasta la fecha de camiones eléctricos de Volvo Trucks. Las entregas de los camiones Volvo VNR Electric a Performance Team, una empresa de Maersk, comenzarán en el segundo trimestre de 2022. Este ha sido realizado por Performance Team, parte del Grupo Maersk, y suma un total de 126 camiones eléctricos, que estarán en funcionamiento para Performance Team. Los primeros camiones eléctricos empezarán a operar en el segundo trimestre de 2022, el despliegue completo de los 126 camiones está programado para el primer trimestre de 2023. “Volv...

Supermercados MASYMAS incorporan 11 Scania de GNL

La compañía asturiana incorpora rígidos de gas a su flota  Masymas (Hijos de Luis Rodríguez) ha adquirido durante los últimos meses un total de 11 vehículos Scania, todos ellos propulsados con GNL (gas natural licuado). Las bajas emisiones, junto con un menor nivel de ruido, hacen de estos vehículos una herramienta fundamental en la búsqueda de un transporte más sostenible, además de que se adaptan a la perfección a la distribución regional y a las zonas urbanas. “La apuesta por la sostenibilidad está en el plan estratégico de masymas supermercados y creemos que, ahora mismo, el gas es la única solución sostenible para las distancias que nosotros hacemos. El eléctrico puede funcionar como un complemento para recorridos cortos, pero el GNL es ahora mismo nuestra apuesta para la sostenibilid...