Son muchos los fabricantes de camiones entre los que un transportista o una empresa puede puede elegir para dar con el camión perfecto (o con la flota) que cubra sus necesidades y se adapte a su estilo de trabajo y presupuesto. En Sobrecamiones hemos hablado de muchos modelos actuales, resaltando sus puntos fuertes para que el interesado pueda escoger según lo que tenga en mente. Sin embargo, no son demasiadas las marcas especializadas en la construcción de camiones tan especiales, y a los que se les va a dar un uso tan particular como a estos. Hablamos de Scania, expertos en camiones dedicados a la extinción de incendios, a la asistencia en aeropuertos, a la defensa, a la limpieza de calles, así como a otros muchos fines especiales.
Scania P 340 4×2 camión de bomberos con la cabina CrewCab Euro 3. – Bélgica
Foto: Carl-Erik Andersson 2005
Hoy vamos a conocer algunos de los vehículos que se enfrentan cada día a un gigantesco desafío, al formar parte de equipos de rescate, de extinción de incendios, extracción y primeros auxilios. La legendaria fiabilidad de Scania forma parte de esta ecuación, ofreciendo un buen desempeño y una gran facilidad de conducción. Eso implica una óptima ergonomía para el conductor, al mismo tiempo que ofrece unas excelentes capacidades de aceleración, frenado y estabilidad, de forma que la misión a realizar resulta más segura, rápida y eficaz.
Scania P 270 4×2 camión de bomberos con la cabina corta CrewCab. Vehículo de rescate en aeropuerto. Inglaterra – Foto: Bryan Winstanley 2008
Scania tiene a sus espaldas más de 90 años de experiencia en la fabricación de chasis para vehículos de extinción de incendios. De hecho, proveen, con este fin, a diversos países de todo el mundo, trabajando con muchos de los carroceros y proveedores de equipos más importantes del sector. De hecho, la amplia gama de componentes del sistema modular de Scania es una ventaja, puesto que permite a los operadores y carroceros crear especificaciones de vehículos que cubran necesidades específicas con absoluta precisión.
Scania P 380 6×6 CrewCab. Vehículo de seguridad en la pista del aeropuerto. –
Kalmar, Suecia. – Foto: Dan Boman 2007
Scania P 380 6×6 CrewCab. Vehículo de seguridad en la pista del aeropuerto. – Kalmar, Suecia. – Foto: Dan Boman 2007
Scania P 420 10×4*6 Con elevador extensible de 90 metros. Shanghai, China. Foto: Dan Boman 2007-05
Scania P 340 4×2 camión de bomberos con cabina CrewCab.
Flen, Suecia – Foto: Dan Boman 2006
Scania P 310 4×2 camión de bomberos Scania de cabina larga CrewCab. Extinción de incencios y rescate. – Inglaterra – Foto: Bryan Winstanley 2008
Scania P 380 Vehículo de rescate. Depósito de agua/espuma para la extinción de incendios con cabina de de día – Foto: Denny Walthersson 2006
Scania P 380 vehículo de rescate. Depósito de agua/espuma para extinción de incendios con cabina de día – Silkeborg, Dinamarca – Foto: Johan Olsson 2008
Scania P 270 4×2 camiíón de bomberos con cabina larga CrewCab. Depósito de agua/espuma para extinción de incendios. – Inglaterra – Foto: Bryan Winstanley 2008
Scania P 380 CrewCab. Plataforma aérea extendida frente a casa en llamas. Foto: Gšran Wink 2008
Scania P 380 6×2*4 Vehículo de rescate. Vehículo multiusos frente al incendio de un bosque – Foto: Dan Boman 2008
Scania P 380 CrewCab. Escalera extensible con un bombero. Foto: Johan Olsson 2008
Scania P 380 con cabina de día y volquete. Estocolmo, Suecia, Foto: Johan Olsson 2008
luis
HOLA adonde se puede adquirir scania 340, 310 2500 lts. aproximadamente año 2001 ,2002 aproximado, usado en buenas condiciones de uso completo
con su equipo olmatro, equip. autonomos, grupo electroge. etc. etc. fecha aproximada de compra
Ana Olivia Fiol
Hola! Has probado en la web de vehículos usados de Scania? https://used.scania.com/
Muy pronto tendremos el foro en marcha, con sección de anuncios, pero de momento puedes echar un vistazo por ahí. Saludos!