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Nace el Club Scania

Conocer las novedades antes que nadie y contar con ventajas exclusivas. Esta es la tarjeta de presentación del Club Scania, la nueva comunidad que lanza la marca sueca dirigida a sus clientes y seguidores.   Para aquellos que decidan unirse al Club Scania, van a encontrar contenido exclusivo de la marca, serán los primeros en conocer las novedades de Scania y en enterarse de promociones y ofertas; disfrutarán de mejores ventajas y podrán participar en sorteos exclusivos.   “El hecho de querer estar cerca de nuestros clientes no es nada nuevo para Scania. Ahora, además, queremos premiar su fidelidad a nuestra marca con contenido exclusivo, promociones y ofertas, novedades y sorteos. Para eso nace el Club Scania, para crear comunidad y que nuestros clientes puedan disfrutar de algu...

Scania acelera la transición al transporte eléctrico

Con precisos análisis basados en herramientas digitales y numerosos datos de la extensa flota de camiones de Axel Johnson, Scania ayuda a la empresa en su transición a un transporte sostenible con baterías eléctricas.   Con una facturación anual que superó los 100.000 millones de coronas suecas (SEK) en 2022, Axel Johnson es una de las mayores empresas de comercio y servicios de los países nórdicos. Sus transportes se realizan por todo tipo de ciudades, interaccionando con más de un millón y medio de clientes que compran bienes y servicios a diario.   En la actualidad, las empresas de Axel Johnson están llevando a cabo varios proyectos piloto con vehículos que utilizan energías limpias y baterías eléctricas. Recientemente, Axel Johnson ha iniciado una colaboración con Scania para acel...

Sesé, Repsol, Volkswagen Navarra y Scania – primer duotráiler propulsado por combustible renovable

Se convierte en el vehículo pesado de larga distancia más sostenible de España y el sur de Europa Recorrerá 4.500 kilómetros a la semana entre Pamplona y Barcelona y reducirá hasta un 90% las emisiones netas de CO2 por trayecto gracias al combustible renovable suministrado por Repsol Sesé ya fue pionera en la implantación del primer duotráiler en España en 2018   Sesé, Repsol, Volkswagen Navarra y Scania impulsan en España el primer duotráiler propulsado por un combustible renovable que permite reducir las emisiones netas de CO2 por trayecto hasta un 90%. Sesé se convierte así en la primera compañía en promover en España y el sur de Europa este tipo de vehículos y reafirma su apuesta por la descarbonización del transporte de mercancías. El vehículo recorrerá un total de 4.500 kilómetr...

Scania presenta un nuevo salpicadero digital

Scania vuelve a revolucionar el mercado presentando camiones con salpicaderos digitales, basados en una arquitectura electrónica modular y acompañados de una serie de nuevas funciones de seguridad. El salpicadero digital Smart Dash, es la clave para allanar el camino a los servicios digitales, aumentar la seguridad y mejorar las experiencias de usuario tanto para los clientes como para los conductores de Scania.   Smart Dash, un salpicadero digital con pantalla de información central Ofrece soporte digital diario sin contratiempos para conductores y operadores, además de soluciones como My Scania y Scania Driver App Nueva arquitectura del sistema eléctrico de acuerdo con el Reglamento General de Seguridad de la UE y la nueva normativa de ciberseguridad de la ONU Posibilidad de actuali...

Grupo Sesé, Repsol y Scania reducen las emisiones de CO2

El Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) permite reducir casi al máximo las emisiones y contribuir a la descarbonización del transporte de mercancías por carretera Diez camiones han recorrido hasta ahora más de 350.000 kilómetros a nivel nacional e internacional con esta tecnología Las conclusiones del proyecto piloto liderado por Grupo Sesé, Repsol y Scania se han presentado hoy en la III Jornada de la Cátedra Sesé en Zaragoza   Grupo Sesé, Repsol y Scania han presentado hoy las primeras conclusiones de su proyecto sobre el uso de biocombustibles avanzados en el transporte de mercancías por carretera. La prueba piloto se ha llevado a cabo con diez camiones Scania del Grupo Sesé propulsados por Hydrotreated Vegetable Oil (HVO) y ha permitido reducir las emisiones netas de CO2 durante los t...

Transgesol incorpora 24 Scania a su flota

Estos vehículos forman parte de una adquisición de 30 vehículos de la marca sueca en los últimos meses. Transgesol acaba de incorporar 24 Scania a su flota, todos ellos pertenecientes a la serie S de la marca sueca, aunque con distintas potencias. Dieciocho de esos nuevos vehículos cuentan con motor de 13 litros con 500 CV que ofrece un par máximo de 2.550 Nm. Los seis vehículos restantes también llevan un motor de 13 litros, pero con una potencia superior: 540 CV, que ofrece un par máximo de 2.700 Nm. Estos vehículos cuentan con sistemas de localización, navegación y elementos multimedia, además de contar con equipamiento interior Premium que hacen más fácil la vida a bordo: nevera, calefactor autónomo y equipo de frío auxiliar. El primer Scania llegó a la empresa en 1996 y, hoy en día, e...

Scania y sus servicios Protect, Exted y Total

Scania ha unificado sus servicios de reparación y mantenimiento, creando una nueva estructura y ofreciendo tres categorías de contrato: Protect, Extend y Total. Tres categorías con el objetivo común de reducir las paradas y alargar al máximo la vida útil de los vehículos. Además de la búsqueda constante de innovación, sostenibilidad y economía de combustible, en su premisa de alargar al máximo la vida útil de los vehículos, Scania ofrece a sus clientes contratos de mantenimiento totalmente flexibles y personalizables. Gracias a las soluciones de Servicio de Scania, junto a la demostrada fiabilidad de sus vehículos, las tareas de mantenimiento son prefijadas y las fechas asignadas con antelación para planificar y minimizar el tiempo de inactividad de los vehículos. Todas las tareas de mante...

Scania y Havi probarán el primer camión autónomo

Scania se ha asociado con HAVI Supply Chain para llevar a cabo una revolucionaria prueba en la que un camión autónomo se utiliza para transportar bienes comerciales. El piloto, que tendrá lugar en unas condiciones de tráfico real, tiene como objetivo descubrir la efectividad de los camiones autónomos como parte de las operaciones de transporte. Por primera vez en Europa, Scania y HAVI Supply Chain van a probar el uso de un vehículo completamente autónomo para transportar bienes comerciales en condiciones de tráfico normal entre diferentes centros de logística. El camión autónomo conducirá entre Södertälje y Jönköping, un viaje de tres horas y alrededor de 300 kilómetros. Además, la ruta forma parte de un completo flujo dlogístico para HAVI, ya que tanto el primer kilómetro y medio como el ...

Scania en TikTok

Scania ya cuenta con un perfil en TikTok, una red social basada en videos, con un estilo dinámico y entretenido, una gran audiencia y en pleno crecimiento. Los vehículos de Scania son los protagonistas de este nuevo perfil, donde se mostrará la eficiencia y el rendimiento de los vehículos de Scania, su compromiso con el medio ambiente y donde se darán a conocer novedades de la marca. Además, la cuenta de TikTok (@scaniaspain) es un nuevo punto de encuentro con los clientes y seguidores de la marca, desde donde poder interactuar. “Las redes sociales suponen una forma de estar cerca de nuestros clientes y de los fans que Scania tiene por todo el mundo. TikTok es un canal más para presentar contenido atractivo de los vehículos Scania, con un estilo cercano y ameno. Esperamos que toda nuestra ...

El grupo Sésé, Repsol y Scania unen fuerzas en el uso de combustibles renovables

La multienergética Repsol, el Grupo Sesé y Scania con el apoyo de empresas como SEAT, CUPRA y Coca-Cola Europacific Partners; han impulsado las primeras pruebas en España con un combustible sostenible renovable de nueva generación en el transporte de mercancías por carretera. Esto pone de manifiesto la determinación que los diferentes actores de la cadena de suministro tienen para reducir sus emisiones y descarbonizar sus procesos logísticos. Diez camiones Scania del Grupo Sesé realizarán pruebas piloto con combustibles renovables de Repsolcon el objetivo de reducir las emisiones de CO2 en un 90%. El Grupo Sesé y Repsol, de la mano de Scania, que ha aportado su experiencia en el uso de HVO y con el apoyo de SEAT, CUPRA y el compromiso de Coca-Cola Europacific Partners, han arrancado un pro...

En pruebas el primer Corredor Mediterráneo para el transporte sin emisiones

Dos camiones eléctricos Scania cubrirán a partir de septiembre la ruta desde San Isidro hacia Alicante y Murcia impulsados por energía 100% renovable La iniciativa prevé más de 450 kilómetros de recorrido libre de emisiones entre Puerto Lumbreras (Región de Murcia) y Benicarló (Comunitat Valenciana) Iberdrola ha comenzado las pruebas del primer proyecto de electrificación del Corredor Mediterráneo que lidera junto a la compañía de transporte y logística Disfrimur y de la mano del fabricante sueco de vehículos pesados, Scania y la empresa especializada en electrónica de potencia, Ingeteam, para acelerar la descarbonización del transporte de mercancías, responsable del 29% de las emisiones dentro de su sector, Con esta actuación se logra un importante avance en los diferentes hitos del proye...

DB Schenker se electrifica en la isla sueca de Gotland

La provincia de Gotland ha realizado una gran inversión en sostenibilidad y se ha establecido el objetivo de abandonar los combustibles fósiles para 2040, cinco años más temprano que el objetivo nacional sueco. El primer paso es que Schenker Åkeri AB se va a encargar de todo el transporte logístico de la isla y, además, sin combustibles fósiles gracias al apoyo de Scania. Los cuatro camiones eléctricos de distribución Scania P25 y los híbridos Scania PHEV forman parte de la transición de DB Schenker hacia el abandono de los combustibles fósiles en Gotland. La meta es llegar a ser la primera isla/provincia del mundo en cuanto a sostenibilidad. Lo que va a hacer DB Schenker es muy especial, ya que van a hacer que toda una provincia cuente con transporte logístico sin combustibles fósiles de ...

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